Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ближний свет фар с 1 апреля». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
На междугородних трассах нередко встречаются ситуации, когда грязные автомобили визуально сливаются с асфальтом и незаметны на дальности 200-300 метров. Для совершения обгонов необходимо расстояние вдвое больше. И в итоге грязные «невидимки» на встречке проявляются из небытия буквально перед носом начавших обгон водителей. Оправдываются эти грязнули опять же статьей 19.5 ПДД.
Я. Щитаю свет не нужен в дневное время на машине, ее итак видно. Мы раньше включали ближний свет фар днем только при буксировки транспортного средства, и в туман противотуманки, и так было 70 лет.
Какой нахр#н Запад? Причем здесь Запад? У них дороги так освещены, что и днем не требуется фары включать. Гнилое — это у нас — дороги и фонари, которые или не работают или вобще отсутствуют в черте крупного города. И это я даже не говорю о периферии. И водятЕлы, которые не видят днем пешеходов. Лучше бы брали с них пример — дороги нормальные делали и фонари по ГОСТу устанавливали.
Содержание:
Правда ли, что с 1 апреля можно не включать фары днём?
Габариты — это небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля (всего 4 штуки). Светят они не очень ярко и в первую очередь предназначены для того, чтобы водители других автомобилей могли в темноте понять, где начинается и заканчивается Ваша машина.
Как правило, автомобиль сконструирован таким образом, что при включении ближнего или дальнего света фар габариты включаются автоматически.
При этом дневные ходовые огни должны быть установлены в соответствии со всеми требованиям ГОСТа. Здесь имеется ввиду их территориальное расположение. Также берутся во внимание характеристики света. Корректное расположение фар такого типа обеспечивает качественное освещение дорожного покрытия и не слепит встречных водителей.
Кроме штрафа за невключенный ближний свет встречаются и другие подобные нарушения. Штрафы за неправильную работоспособность световых приборов могут быть выписаны в следующих случаях:
- включение дальнего света в черте города. Данная проблема актуальна по ночам, когда перед въездом в город водители забывают выключить дальний. Поэтому за подобное движение также предусмотрен штраф;
- использование задних противотуманных фонарей не по назначению. Задние противотуманные фары, согласно ПДД, рекомендуется использовать только при плохой видимости, например, при сильном тумане, ливне, снежной метели и т. д.
- езда с ходовыми огнями по ночам. По своей забывчивости некоторые водители допускают ошибку, когда при включенных ДХО днем, забывают включить ближний свет во время начавшихся сумерек, а также ночью.
К примеру, в Эстонии за нарушение данного правила дорожного движения могут оштрафовать на сумму до 200 евро – данное наказание почти в 30 раз жестче, чем в Латвии (там размер штрафа за «потушенные» фары 7 евро). Ближний свет также официально введен в Беларуси на Украине. В России за не включенные фары штрафуют на 500 рублей.
Внешние световые приборы автомобиля
В правоотношениях между сотрудниками ГИБДД и водителями выигрывает тот, кто знает закон и умеет применить его нормы и правила в своей ситуации. Считаю, что правовая грамотность водителей зависит только от них самих. И защитить свои права, опираясь на нормы законодательства, вполне реально.
С 1 апреля водителям не нужно днем включать ближний свет фар (С 1 ноября по 31 марта включительно все водители в нашей стране обязаны ездить с включёнными фарами из-за плохой видимости на дорогах. С 1-го апреля автовладельцы могут не включать фары днем.
Новых законов касательно фар автомобиля и внешних световых приборов в целом в нашей стране не вводилось уже давно.
Количество ДТП при таких условиях действительно сокращается, а материальные издержки, которые несут автомотовладельцы, в материальном плане несущественны и несопоставимы с тяжестью автоаварий, возникающих по причине «незамечания» транспортного средства.
Ближний свет фар днём в России можно не включать с 1 апреля – правда или нет?
Дневные ходовые огни не следует использовать ночью, т.к. в темное время суток они могут ослепить встречных водителей за счет большой яркости. При этом дорогу они не освещают.
В середине марта 2018 года сеть захлестнули новости о том, что якобы с 1 апреля вступает в законную силу очередное изменение, отменяющее обязанность включать днём фары в России. Нет ссылок ни на инициаторов законопроекта, ни на официальные изменяющие ПДД документы. А распространялась новость преимущественно посредством мессенджеров Telegram и WhatsApp.
Ближний свет днём Новых законов касательно фар автомобиля и внешних световых приборов в целом в нашей стране не вводилось уже давно.
Если город известен — true, если нет — false. //Далее — раскомментировать ифы и location.href. Должно быть так — если false, то ищем город,и перенаправляем, куда надо.
С этого времени водители автомобилей, мотоциклов и иных транспортных средств, оснащенных фарами, обязаны при движении включать либо ближний свет, либо дневные ходовые огни.
В лесу на фоне деревьев автомобиль теряется уже на расстоянии в 150-200 метров – таково восприятие человеческого глаза. Особенно такой эффект можно заметить зимой, когда деревья и землю покрывает ровный слой снега – тогда все объекты на белой простыне кажутся шумом. Конечно, нечасто можно встретить другой автомобиль в густом лесу, и обычно скорость ТС в такой местности невысока.
Их яркость не уступала классическим галогеновым фонарям. И появление новых мудреных терминов запутало автомобилистов.
Есть несколько ситуаций, когда автомобиль без обозначения светом фар практически не видно, даже при включенных ДХО или противотуманках. Они не так редки, как кажется.
Однако путать современные ходовые огни с примитивными габаритками нельзя. Это разные вещи. Ходовые огни специально разрабатывались для движения днем, а габаритки используются лишь для подсветки машины на стоянке у обочины.
Как обосновывают это авторы таких статей, в указанный период года световой день довольно продолжительный, самый длинный в году. Днем автомобиль и так прекрасно заметно, поэтому нет смысла дополнительно его выделять, включая фары. На безопасность это, дескать, не влияет.
Популярное
В итоге выходит, что штраф за невключенный ближний свет – всегда 500 рублей. Будь то фары, ходовые огни или габариты, – за нарушение правил их эксплуатации придется заплатить четко установленную сумму. Деньги небольшие, поэтому водителям стоит бояться совсем не штрафа.
Совершенно верно, именно с 1-го апреля 2020-го днём можно будет ездить в населённом пункте не включая ближний свет. В ПДД (Правила Дорожного Движения) Приднестровской Молдавской Республики внесены некоторые изменения и согласно новым поправкам с первого апреля и только по тридцатое сентября 2020-го водителям разрешено не включать ближний свет фар.
При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, а дальний — более отдаленный участок.
Перед тем как сесть за руль в автомобиль и начать движение, необходимо проверить работают ли все осветительные приборы, в том числе и ближний свет, который подлежит обязательно включать. Без включенных фар ездить днем нельзя, это является нарушением и за это предусмотрен штраф.
Но в последний месяц интернет захлестнула новость о том, что с 1 апреля можно не включать ближний свет фар в дневное время.
СМИ пишут, что теперь фары днем можно не включать. Правда ли это?
Так как ПДД формально – это подзаконный акт, утверждаемый постановлением Правительства России, то и изменения вводятся соответствующими постановлениями. В светлое время суток должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Вместо ближнего света фар противотуманки используются только в светлое время суток.
Соответственно, перейдя на эти сайты мы не найдём там никаких официальных постановлений об изменении с 1 апреля 2018 года правил езды днём без ближнего света фар:
- ни на сайте Российской Газеты,
- ни на сайте правовой информации.
В начале 2006 года всех российских водителей обязали в дневное время использовать БС при движении вне населенных пунктов. С 20.10.10 этот пункт переработали, и теперь каждый водитель обязан включать БС или ДХО при движении по любым трассам.
Канал на YouTube
Очевидно, что это не так, и мы имеем дело с очередным вымыслом или первоапрельской шуткой. И действительно, если мы обратимся к актуальному тексту правил дорожного движения (а именно к пункту ПДД 19.5), то увидим, что пункт правил относительно использования дневных ходовых огней или ближнего света фар как их замены не менялся с 10 мая 2010 года.
По мнению лидера движения российских автомобилистов «Свобода Выбора» Вячеслава Лысакова, включенный в транспортном средстве дневной свет на самом деле способен снижать количество автоаварий, в особенности с участием пешеходов – как показала практика, они боковым зрением способны раньше увидеть движущуюся машину именно с включенными фарами.
Кроме того, в яркую солнечную погоду на городских дорогах бликующий асфальт ослепляет водителей, и они перестают видеть в зеркалах своих соседей. Яркие огни ближнего света, пробивающиеся сквозь искры бликов, помогают значительно улучшить видимость, а вместе с ней — и безопасность.
Движение в темное время суток
Новость о том, что с 1 апреля 2018 ближний свет фар днем включать не нужно, водители восприняли по-разному.
Ходили слухи, что якобы ближний свет фар с 1 апреля по 30 сентября можно не включать из-за увеличения светового дня. Но все это, конечно же, неправда.
Стоит напомнить, что нововведения касающиеся включения световых огней, ближнего света или ходовых огней, в светлое время суток было одобрено Правительством РФ 20.11.2010 года. Сведения о том, что включение днем ближнего света фар с 1 апреля станет необязательным, является ничем иным, как просто слухами. Водители обязаны его включать как во всех населенных пунктах, так и за их пределами.
Нужно ли включать ближний свет днем
Некоторые интернет-издания, которые также занимались проблемой этого слуха, обнаружили его возможный источник. Нечто подобное пару лет назад было введено в непризнанном государстве Приднестровье.
В начале этой статьи несколько слов о том, какие внешние световые приборы могут быть у автомобиля. Данная информация в первую очередь предназначена для тех, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего предназначены те или иные фары или фонари.
Как видим, никаких изменений с 1 апреля 2018 года в ПДД не введено, и включать фары днём всё ещё нужно.
Начиная с этого времени водители должны ездить с включенным на своих автомобилях ближнем светом постоянно, как днем, так и ночью.
Правила однозначно предписывают водителям включать в дневное время фары или ДХО, никаких исключений в зависимости от сезона в законе нет.
Считаю что очень вредно для автомобиля(горят лампочки и лишняя нагрузка на генератор)так и заработок для ГАИШНИКОВ. Это дибелизм гонятся за западом. Мы и так уже наломали дров глядя на дебилов с запада!