Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как посчитать ущерб по осаго». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Конечно, лучше доверить такие действия экспертам, прошедшим специальное обучение, и имеющим определенные навыки в работе, однако, не всегда страховые компании работают добросовестно, и стоит проявлять бдительность во время осмотра машины и записи необходимых сведений.
Процедура оценки ущерба происходит следующим образом:
- Владельца машины оповещают о том, как будет проводиться экспертиза.
- Определяется время и место проведения процедуры.
- Присутствовать при оценке приглашают виновника ДТП. Делается это при помощи телеграммы. Если он живёт в том же регионе, то оповещают его не менее чем за 3 дня, если в другом – минимум за 6 дней до экспертизы.
- В назначенное время машину осматривают.
- В результате экспертизы составляется акт осмотра ТС, к которому прикладываются фотографии. В этом документе должны содержаться следующие сведения:
- причина проведения оценки (ДТП);
- дата начала и окончания осмотра;
- адрес места аварии;
- вся информация о собственнике и водителя автомобиля;
- сведения о машине;
- информация о тех повреждениях, которые были получены до аварии;
- сведения о проведенном ремонте или замене деталей;
- информация о том, как была повреждена машина в результате ДТП;
- должно быть указано текущее состояние машины.
- Производится расчёт размера компенсации.
- По итогам экспертизы оценщики составляют и передают клиенту отчёт.
Для получения всей причитающуюся суммы компенсации рекомендуется сразу после ДТП самостоятельно фиксировать полученные повреждения при помощи фотоаппарата. Снимать нужно как саму машину: с разных ракурсов, снаружи и изнутри, так и место происшествия.
Содержание:
Параметры, от которых будет зависеть итоговая сумма компенсации по ОСАГО
Выплаты, осуществляемые в пользу потерпевшего водителя или пешехода, направлены на покрытие ущерба, возникшего от действий виновника. В частности, такие отчисления направлены на:
- ремонт автомобиля с целью приведения его в состояние, которое было до аварии;
- покупку новой машины, если ремонт не возможен;
- лечение, если нанесён урон здоровью;
- покупку медикаментов;
- возмещение расходов за услуги эвакуатора и транспортировку пострадавших в больницу;
- покрытие ущерба, связанного с потерей трудоспособности;
- возмещение средств на погребение погибшего в ДТП человека.
Сумма ущерба транспортному средству зависит от стоимости ремонта. Сумма восстановления автомобиля может быть определена двумя способами:
- силами страховой организации;
- с помощью независимого оценочного мероприятия.
Данная глава объемна и во многих местах сложна, поэтому я порекомендую изучить те ее места, которые наиболее доступны для восприятия простым автомобилистам.
В первой главе указывается, что Методика призвана стать универсальным руководством по определению повреждений ТС и расчету суммы ущерба.
Размер выплат по ОСАГО чаще всего начинает волновать автовладельцев после того, как произошло ДТП. Заключая договор страхования, они обычно об этом не задумываются, так как каждый надеется, что с ним на дороге ничего не произойдет.
Как делают расчет стоимости ущерба в страховой компании?
Перед непосредственной передачей машины на экспертизу необходимо подготовить её. Авто должно быть чистым, капот и крышка багажника хорошо открываться. Не допускается наличие в багажнике каких-либо посторонних предметов.
Оценщик, который осматривает автомобиль, может «забыть» внести в акт какое-либо повреждение. Так что ремонт неучтенной детали не будет записан в отчете экспертной компании. Размер выплаты в результате этого может быть искусственно занижен.
Представитель страховой компании обязан принять ваше заявление и бумаги, организовать проведение осмотра ТС (в течение 5 дней). Так как по закону вы должны присутствовать на экспертизе, вам должны сообщить время и место ее проведения.
В свою очередь, затраты на запчасти определяются компанией-страховщиком как сумма расходов на каждую единицу запчасти, рассчитываемую путём умножения:
- количества таких деталей;
- их цены;
- понижающего коэффициента, учитывающего износ старой детали.
Для того, чтобы избежать подобной ситуации, работу оценщика стоит тщательно отслеживать. Также рекомендуется тщательно просматривать отчет.
Сначала сам автогражданский полис, страхующий ответственность автомобилиста, вырос в стоимости на 30 процентов. А после этого был выпущен документ, в котором был установлен единый порядок расчета суммы страховой выплаты. Над документом большую работу проделал Российский Союз Автостраховщиков.
Часто эксперты указывают в акте осмотра транспортного средства только видимые повреждения автомобиля, а скрытые не учитывают.
Хотя, если внимательно ознакомиться с правилами ОСАГО, можно заметить, что там существует некая специфика в выплате ущерба. При расчете суммы компенсации учитывается износ деталей. Это положение идет в разрез с требованиями законодательных документов нашего государства.
Начиная с 2014 года, для выплат пострадавшему используется единая методика расчета ущерба. В качестве ее разработчиков выступали специалисты Центробанка, при поддержке Российского Союза Автостраховщиков (РСА). Эта методика обязательна для применения всеми страховыми компаниями, работающими с ОСАГО.
Раньше каждая компания рассчитывала сумму ущерба по-своему. Иногда сумма нескольких компаний различались в 3 раза.
Единая методика содержит:
- справочную информацию для расчета суммы выплат;
- нормы и правила составления экспертных отчетов;
- данные об автомобилях (модели, технические характеристики);
- алгоритмы и формулы, применяемые при расчетах.
В конце 2014 года все страховые фирмы, которые работают по системе ОСАГО, были переведены на единый стандарт расчета ущерба транспортных средств, поврежденных в результате ДТП.
Важным является то, что рассчитать за один раз можно стоимость запчастей или материалов в количестве не более 3-х. При более масштабных повреждениях расчёт придется проводить несколько раз.
Но, к сожалению, далеко не все страховщики отплачивают им тем же. Нередко автомобилисты попадают в такие ситуации, когда недобросовестные организации неправомерно отказываются от выплат по полису ОСАГО или существенно занижают их размер.
Методика охватывает все наиболее используемые в РФ ТС (сейчас 67 марок), определяет расценки (за нормо-часы) отдельных видов восстановительного ремонта и стоимости автозапчастей в привязке к условным зонам по всей территории России.
При этом необходимо сохранить все документы касающиеся ДТП, такие, как квитанция об оплате и прочие. Затем, нужно составить заявление, в котором будет указано и обосновано несогласия с решением страховой компании касательно суммы выплаты по страховому случаю.
Для получения более точной информации, которая повлияет на сумму выплаты страховой компанией, необходимо использовать специализированные калькуляторы, в некоторых случаях прибегать к услугам независимых экспертов, для полной оценки состояния автомобиля.
При использовании программы потребуется ввести:
- Дату ДТП.
- Данные об автомобиле.
- Регион.
- Наименование работ, деталей (узлов, агрегатов) или материалов.
В России посчитать выплату по ОСАГО как правило можно на основании нормативных документов:
- Федеральный закон №40 от 25 апреля 2002 года;
- Федеральный закон №263 от 7 мая 2003 года;
- Федеральный закон №238 от 24 апреля 2003 года.
- Федеральный закон №135 от 29 июля 1998 года;
- Федеральный закон №361 от 24 мая 2010 года.
Калькуляция составляется с учетом данных, полученных в результате осмотра транспортного средства. В ней указываются следующие моменты:
- вид ремонта;
- нормо-часы, необходимые для проведения всех ремонтных работ;
- расчет износа деталей транспортного средства;
- итоговый показатель стоимости.
Как рассчитать ущерб по ОСАГО в 2020 году: все, что нужно знать владельцу полиса
Если же машина проездила несколько лет, то страховая выплата будет значительно ниже. Чем старше автомобиль, тем больше износ. Защищает водителей тот факт, что в законе прописано максимальное значение этого параметра – 50%. Поэтому страховая компания может снизить выплату только до половины от положенной суммы.
Размер возмещения складывается из стоимости ремонта, материалов и деталей, подлежащих замене. Для каждого из этих элементов учитывается средняя по рынку стоимость, от которой нельзя отклоняться более чем на 10%. Также учитываются следующие факторы:
- дата ДТП;
- регион, где произошла авария;
- возраст машины (с момента покупки);
- пробег ТС.
В января 2019 года были введены существенные изменения в правила обязательного страхования автогражданской ответственности.
Как рассчитать и узнать сумму страховой выплаты по ОСАГО?
Несмотря на такую стандартизацию, законодательство предусматривает погрешность в расчетах до 10% от полученного результата.
Завершая статью, можно сделать несколько выводов о том, как рассчитать сумму возмещения при ДТП. Конечно, лучше доверить такие действия экспертам, прошедшим специальную подготовку и имеющим определенные навыки в работе, однако не всегда страховые компании работают добросовестно, и стоит проявлять бдительность во время осмотра машины и записи необходимых сведений.
При осмотре машины учитываются внешние повреждения. В большинстве случаев скрытые повреждения остаются без внимания. Самым крайним случаем является ситуация, когда общий размер компенсации превышает стоимость автомобиля. Здесь, компания может выдать средства не на ремонт, а на покупку нового автомобиля. В остальных ситуациях выбирается вариант, при котором пострадавшее лицо получит возможность восстановить свою машину до работоспособного состояния.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
На какие формулы расчета ссылаются страховые компании оценивая ущерб по осаго.К примеру окраска капота 2000р окраска крыла 900р.
При изменении даже одного пункта или в случае неправильного отражения фактической информации, сумма существенно меняется, и зачастую не в пользу пострадавшего.
После внесения всех данных пользователь получит примерную сумму возмещения ущерба. Чем более подробно будет форма для заполнения, тем точнее результат на выходе.