Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что лучше гет или яндекс». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Самый дешевый, самый популярный и быстрый. Как уже говорила ранее, машины здесь далеко не новые, не самые приятные. Водители не столь заботятся о том, что подумает клиент.
Головной офис компании находится в Москве, а единый колл-центр, который координирует все поступающие заказы, — в Кургане.
Согласно статистике, Яндекс занимает более 50% на рынке пассажирских перевозок в Москве, и активно развивает свой бизнес в регионах России. По прогнозам экспертов, такие темпы развития компания сохранит и в будущем, распространяя свое влияние на территории страны и ближнем зарубежье. По состоянию на ноябрь 2018 года, сервис представлен в 126 городах России, а также 12 странах ближнего зарубежья.
Содержание:
Самые крупные игроки рынка пассажироперевозок в России
В этом посте я сравню четыре службы для вызова такси: Яндекс.Такси, Ситимобил, Gett и maxim. Я решил остановиться именно на этих четырёх службах (программах), потому что остальные как-то совсем не впечатляют. А ещё я живу в Ярославле, поэтому цены могут показаться вам очень низкими. Также я не буду сравнивать тарифы, потому что в каждом городе свой набор.
Ещё я хочу пояснить, что буду сравнивать сами приложения, а не работу таксистов. Сравнивать таксистов бесполезно. Часто я вызываю Ситимобил, а приезжает водитель из Яндекса на машине Uber. Все работают везде, и тут уж как повезёт.
Насколько мне известно, в аэропорты у Убера фиксированный тариф, для этого округа 850. В результате получаю квитанцию, где вместо аэропорта указана Unnamed Road, Moskovskaya oblast’, и цена в два раза выше.
Агрегатор intaxi тоже работает со множеством таксопарков, но использует их исключительно как подрядчиков для исполнения заказов, а общается с клиентами и решает все проблемы исключительно от своего имени.
В любом случае, при всех перечисленных аспектах мобильные сервисы такси куда выгоднее, качественнее и прозрачнее чем среднестатистический таксомоторный парк. Задумайтесь, если раньше не пробовали. И чтобы первая попытка была максимально простой, лёгкой и безболезненной, у меня для вас есть два промокода от обоих сервисов на первую бесплатную поездку!
Яндекс, Ситимобил, Gett и Максим. Сравнение служб такси
Gett. Самый доступный тариф – Эконом+, подача машины обойдется не дороже 90 руб., за дорогу – 10 руб./км и 10 руб./мин простоя. 3 минуты включены в стоимость.
Если Uber — это сервис частных водителей (де-юре вы вызываете не такси, а обычного водителя на собственной машине, которому платите вознаграждение через систему), то GetTaxi сотрудничает напрямую с таксопарками: заказав машину через их приложение, вы можете рассчитывать на то, что за вами приедет жёлтый автомобиль с шашечкой и официальной лицензией на перевозку пассажиров.
Конечно, выбор можно сделать, основываясь исключительно на патриотических предпочтениях. Однако есть целый ряд нюансов, из-за которых многим водителям приходится выбирать другой вариант.
Работа в такси в Москве день за днём глазами водителя. Стань самозанятым через Яндекс Таксометр и получи две смены без комиссий. Введи э..
Яндекс.Такси, Gett такси и Uber: преимущества и недостатки
Нет опции «Не звонить пассажиру» и вообще каких-либо параметров поездки. Хотя свои пожелания можно указать в комментарии к заказу.
В Яндекс такси можно работать исключительно на транспортных средствах, которым не больше 5 лет. Впрочем, исключения возможны, если машина в безупречном техническом состоянии. Но чтобы подтвердить это, требуется обязательно пройти стационарный контроль качества. Uber в этом отношении намного лояльнее: возрастное ограничение для автомобилей здесь установлено на десятилетней отметке.
Мобильные сервисы по вызову такси устанавливают свои тарифы, суть которых в корне отличается от фиксированных расценок «телефонных» операторов.
А остальным придётся приспосабливаться к строгим правилам Яндекс-такси или выбирать другой мобильный сервис. И Uber – совсем неплохая альтернатива, хотя и уступающая по тарифам.
Ура! В Москву пришла одна из моих самых любимых ресторанных сетей, с которой я познакомился в Петербурге еще в 2012 году — Маркет Плейс.
Конечно, 7-8 кратные расценки в Москве вы вряд ли увидите, это результат транспортного коллапса в Лас-Вегасе из-за выставки CES, тем не менее, тариф в 2.8x я видел несколько раз. Получается совсем невыгодно.
Но со временем ожидания здесь беда: во-первых, в загруженные часы приложение ищет такси в среднем по 5 минут. А водители приезжают минут через 15, если не больше. И частенько бывали случаи, что водители согласились совершить заказ, уже едут, но спустя минуты 2 отменяют заказ. Вообщем, этот класс для тех, кто не спешит.
Все машины в Uber — обычные, не желтые. То есть, по выделенным полосам ездить они не умеют, и если вы хотите добраться куда-то днем, лучше пользоваться другим сервисом.
Но со временем ожидания здесь беда: во-первых, в загруженные часы приложение ищет такси в среднем по 5 минут. А водители приезжают минут через 15, если не больше. И частенько бывали случаи, что водители согласились совершить заказ, уже едут, но спустя минуты 2 отменяют заказ. Вообщем, этот класс для тех, кто не спешит.
Можно заказать машину заранее на точный день и время. Можно заказать несколько машин и указать несколько точек поездки.
Как служба вызова такси — это моё самое нелюбимое приложение из всех. В поездках по городу у меня ни разу не получилось уехать на Максим. Водители могут принять заказ и меняться каждую секунду. При этом вы об этом узнаете, только если сами откроете приложение. Также я ни разу не смог уехать по той цене, которая была предложена в программе.
Этот сервис ориентирован в первую очередь на тех, кому нужно поехать прямо сейчас, борется за минимальное время подачи и вообще представляет собой лучшую альтернативу «бомбилам». В ценах им, правда, сильно проигрывает.
Яндекс.Такси тщательно выбирает партнеров в вашем городе, проверяет квалификацию водителя и техническое состояние автомобиля, после чего ему поступают заказы. Когда человек делает запрос, система выбирает ближайшее к нему авто, причем, в первую очередь заказы направляют водителям с высоким рейтингом.
Брендировать в #Gett или #Яндекс?
Uber – последний в списке, но не в рейтингах и выборе пассажиров. Ключевое преимущество – самые низкие цены на поездки. Причем, на качество сервиса это не влияет. Пользователи заказывают машину через приложение и видят его передвижение. Авто может быть класса Эконом, Люкс, VIP – ограничений нет. Единственный минус Uber – время ожидания.
Компания не предоставляет непосредственных транспортных услуг. С ее помощью лицензированные таксомоторные предприятия и водители получают поступающие заказы от пользователей специализированной программы. Ее функционал также позволяет отслеживать местоположение машин такси и производить оплату поездок. Гетт — мировой лидер в сфере корпоративных поездок.
Обе компании предлагают водителям свободный график, при котором вы выбираете удобное время работы. Количество рабочих часов также не ограничивается – можно заниматься перевозкой пассажиров хоть час, хоть полный рабочий день.
В этом посте я расскажу вам про традиционные службы такси. Что это значит? А то, что это такие службы, у которых есть тариф, и которые возят в принципе куда угодно. То есть, службы такси, в которых нужно всегда называть свою цену, или которые возят только в аэропорты, я рассматривать не буду.
Uber или Яндекс.Такси: какой сервис лучше
В конце поста я также дам полезную табличку, в которой можно будет сориентироваться, какое такси для какой ситуации лучше подходит. Там, где такси предоставляет промо-коды на бесплатные поездки, я их пишу. Итак, начнем.
А если мотивации нет, то и ладно, просто идёшь домой. Бонусы необязательно должны быть денежные, может быть и другая мотивация. Когда её нет, неинтересно работать.
Для себя я решил, что нет. Кроме того, часто по Uber приезжают весьма солидные автомобили: раза четыре мне доставался новенький внедорожник, в остальные разы машины были тоже весьма ничего.
Гетт работает по системе отзывов, то есть для них каждая «пятерочка» важна. Поэтому по крайней мере большинство водителей пытаются угодить, звонят, чтобы узнать, где именно забрать клиента, спрашивают, где удобнее высадить клиента.
Бывают у Gett и проколы, когда сервис сходит с ума и взвинчивает тарифы на особо загруженные дни, скромно предупреждая об этом в уголочке приложения. Например, в эти новогодние праздники невнимательные люди катались по минимальному тарифу в 390 рублей, прямо как в доинтернетную эпоху.
Хочется, чтобы выделяли деньги на обслуживание, чтобы было больше бонусов, как изначально было в Uber. Например, выполнишь 30 заказов — тебе платят 2000 рублей (дополнительно), выполняешь 50 — 4000 рублей.
Кто ходит в гости к друзьям, тот поступает мудро. Но за руль после тёплой встречи лучше не садиться. Если к метро душа не лежит и хочется комфорта, то ваш выбор – такси. К счастью, теперь уже не нужно помнить номер «правильного» таксопарка, а достаточно нажать пару кнопок в смартфоне. Какой же сервис мобильного такси выбрать?
До поддержки не дозвониться, поэтому приходится действовать по своему усмотрению: либо просить пассажира успокоиться, либо высаживать. У меня такие ситуации случались, но не часто.
Не имею ничего против старшего поколения, с радостью уступлю, но, услышав такие слова, способные начисто убить настроение на целый день, уступать не хочется вовсе. А сколько раз ты находился в состоянии «килька в банке»? Не каждый ли день?
И когда впервые мне попалась возможность по промокоду совершить несколько бесплатных поездок (об этом поговорим впереди!), да еще и в комфортных условиях, я смогла сполна оценить сервисы такси и покинуть места огромного скопления людей. Особенно в часы пик.
I arrived in Moscow in 2015. In Moscow, I worked in different places, was engaged in repairs, worked at a meat processing plant, etc. As a result, stopped at work in the Moscow taxi. When I came to the taxi, it was still possible to make money here, but now with the earnings in the taxi everything is difficult.
Такси приедет через 4 минуты, а Gett – через 5-7, то Uber придется ждать около 20 минут. Но если позаботиться о заказе заранее, то проблем оно не создаст, а экономия составит порядка 20-50%, по сравнению с вышеперечисленными конкурентами.
Таксистов-нелегалов отключат от «Яндекс.Такси», Uber и Gett
Платить в Яндекс.Такси можно наличными или же картой, во втором случае платёж проводится через Яндекс.Деньги. Однако таксисты не любят безнал, потому что этих денег им придётся ждать несколько дней или даже недель, и ждать машину придётся дольше.
Кроме того, не хватает возможности увидеть конечную точку маршрута. Бывает, что ты находишься на окраине, хочешь поехать в центр, а тебе дают заказ ещё дальше. И ты видишь это только тогда, когда к тебе человек уже садится в машину — жмёшь кнопку «На месте», и высвечивается второй адрес. В таких случаях приходится отменять заказ. В результате падают показатели. Uber позиционирует себя как сервис профессиональных водителей. Оптимальное соотношение цены и качества предоставляемых услуг делают сервис одним из самых популярных в сфере пассажироперевозок. Его услуги не требуют наличия диспетчерских служб, что положительно сказывается на развитии компании. Особенность данного агрегатора — повышенное внимание к безопасности поездок.